Posiada półautomatyczną skrzynie biegów (bez tradycyjnego sprzęgła, cztery przełożenia), przeniesienie momentu obrotowego za pomocą łańcucha, dostosowywalny amortyzator centralny oraz umieszczony nisko i centralnie dla lepszego wyważenia bezszczotkowy silnik 1000 W osiągający w peaku 2300 W mocy. Takie rozwiązanie pozwala na wydłużenie żywotności baterii i zasięg do 60 km na jednym ładowaniu. Przedni widelec „upside-down” umożliwia znacznie lepszą amortyzację na nierównościach. Ładowanie baterii odbywa się z dołączonej, wydajnej ładowarki podłączanej do zwykłego gniazdka (czas ładowania ok. 5-6 godzin). Bateria litowo-jonowa o pojemności 30 Ah, produkowana jest z wykorzystaniem ogniw firmy Samsung. Motocykl posiada dwa tryby jazdy: zwykły i ECO, w którym obniżany jest pobór prądu wydłużający tym samym żywotność baterii. Oświetlenie przednie za pomocą żarówki, kierunkowskazy i oświetlenie tylne wykorzystują diody LED. E-mio Vento doskonale przyspiesza ale też i świetnie hamuje, dbają o to tarczowe hamulce umieszczone na przednim i tylnym kole.